Entre ta ceinture et le harnais de ton chien, il y a la ligne. On la choisit souvent en dernier, alors que c’est elle qui encaisse chaque départ, chaque arrêt et chaque écart. Une bonne ligne a la bonne longueur, un amortisseur et un mousqueton qui ne s’ouvre pas tout seul. Voici comment t’y retrouver.
À quoi sert la ligne ?
Elle relie ta ceinture au harnais de traction de ton chien, et transmet sa traction sans à-coups. Contrairement à une laisse de promenade, elle n’est pas faite pour être tenue à la main : tu cours les mains libres, et tu guides ton chien à la voix.
La bonne longueur selon ta pratique
- En canicross : on court en général avec une ligne de 1,5 à 2 m une fois étirée. Ton chien a sa place devant toi, sans pouvoir partir loin sur les côtés. La CaniX Line fait 130 cm au repos et 150 cm étirée.
- En cani-rando : la même longueur convient très bien. Sur les sentiers étroits et les passages délicats, garde ton chien plus près de toi avec une poignée ou une laisse courte.
- En cani-VTT : il faut plus de distance entre ton chien et ta roue avant, autour de 2,5 m étirée, avec une antenne qui tient la ligne au-dessus de la roue. La Bike-Joring Line fait justement 2,5 m étirée.
Une ligne trop longue laisse ton chien partir sur les côtés, s’emmêler dans les buissons ou passer de l’autre côté d’un arbre. Trop courte, il court dans tes pieds et vous vous gênez mutuellement.
L’amortisseur : indispensable
L’amortisseur, c’est la partie élastique de la ligne. Il s’étire quand ton chien accélère ou s’arrête net, et adoucit le choc. Il protège le dos et les épaules de ton chien, et tes lombaires. Sans lui, chaque démarrage arrive d’un coup dans ton bassin. C’est aussi lui qui rend la course plus fluide : la traction reste régulière, même quand ton chien change d’allure.
Le mousqueton : à verrouillage côté chien
Côté harnais, choisis un mousqueton à verrouillage : une bague ou une vis empêche le doigt de s’ouvrir si la ligne frotte contre une branche ou contre le sol. Un mousqueton en aluminium est léger et ne rouille pas. Côté ceinture, la ligne se fixe au point d’attache avant ; un mousqueton à vis permet de la détacher en un geste.
Une couleur qui se voit
Une ligne vert fluo ou orange se voit de loin. Pour les autres coureurs, les cyclistes et les promeneurs, c’est le meilleur moyen de comprendre que toi et ton chien êtes reliés, et d’éviter qu’ils passent entre vous deux.
Avec deux chiens
Il existe des lignes doubles, avec un brin par chien. Commence par bien maîtriser la pratique avec un seul chien : à deux, ils vont plus vite, et chacun doit déjà répondre aux ordres.
Quand changer ta ligne ?
Vérifie-la avant chaque sortie, mousqueton compris. Change-la si :
- l’élastique ne revient plus bien à sa longueur, ou ne s’étire plus ;
- la gaine est effilochée, coupée ou mâchouillée ;
- le mousqueton accroche, ou son verrouillage ne tient plus.
Entre deux sorties, ne la laisse pas à portée de ton chien : une ligne mâchouillée peut céder au pire moment.
Les erreurs à éviter
- Accrocher la ligne au collier : en traction, toute la force passe par la gorge. Toujours au harnais.
- Courir avec une laisse à enrouleur : pas d’amortisseur, une longueur qui change sans arrêt, un boîtier à tenir.
- Garder la ligne de canicross pour le cani-VTT : trop courte, ton chien se retrouve presque dans ta roue avant.
Questions fréquentes
Je peux utiliser une laisse mains libres pour débuter ?
Oui, pour trottiner avec un chien qui tire peu. Notre laisse mains libres avec ceinture a une partie élastique et une poignée près du chien. Dès que ton chien tire franchement, passe à une vraie ceinture de canicross avec une ligne amortie.
Comment laver ma ligne ?
À la main, à l’eau tiède avec un peu de savon, puis séchage à l’air libre. Évite le radiateur et le sèche-linge, qui abîment l’élastique.
La ligne est fournie avec le kit ?
Oui : la CaniX Line fait partie du Kit Canicross Essentiel et du Kit Cani-rando Confort, et la Bike-Joring Line du Kit Cani-VTT.
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Photo credits: Rosie Phang (@amieaussie)